၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုမြင့်မားသော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်ကို တောင်းဆိုပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများ တိုးချဲ့လာသည်နှင့်အမျှ Out of Gauge (OOG) ကုန်စည်တင်ပို့မှုသည် အထူးပြုလိုအပ်ချက်မှ အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်သို့ ရွေ့လျားသွားခဲ့သည်။ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အရ OOG ကုန်စည်ဆိုသည်မှာ ပုံမှန်ပေ ၂၀ သို့မဟုတ် ပေ ၄၀ သင်္ဘောကွန်တိန်နာ၏ စံအတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်သော ကုန်စည်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ၎င်းတွင် များသောအားဖြင့် ပိတ်ထားသော ခြောက်သွေ့သောဗင်ကားအတွင်း ဝင်ဆံ့ရန် မြင့်မားလွန်းခြင်း၊ ကျယ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံလွန်းခြင်း စသည့် ပစ္စည်းများ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ဤရှုပ်ထွေးမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အထူးပြုပညာရှင်တစ်ဦး လိုအပ်ပါသည်။တရုတ်နိုင်ငံမှ Out Of Gauge Cargo ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူအင်ဂျင်နီယာနှင့် ရေကြောင်းဥပဒေတို့၏ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကို နားလည်သည်။ လက်ရှိစီးပွားရေးအခြေအနေတွင် အတွေ့အကြုံမရှိသော မိတ်ဖက်တစ်ဦးကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို ပြင်းထန်သော ဥပဒေရေးရာအငြင်းပွားမှုများ၊ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုပြစ်ဒဏ်များ သို့မဟုတ် ကပ်ဘေးကြီးသော ကုန်တင်ပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အကျိုးတူပါဝင်သူများသည် အလားအလာရှိသော ပံ့ပိုးပေးသူများကို သီးခြားနည်းပညာနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ စံနှုန်းများအပေါ် အခြေခံ၍ အကဲဖြတ်ရမည်။
ဘွိုင်လာတိုင်ကီကြီးများ သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး တူးဖော်စက်များကဲ့သို့သော အရွယ်အစားကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခြင်းတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဌာနများက လျှော့ချပေးနိုင်ခြင်းမရှိသော အန္တရာယ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို လုံခြုံစေလိုသော ကုမ္ပဏီများအတွက် ပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်တစ်ခု မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
စံနှုန်း ၁: အထူးပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှု
အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပံ့ပိုးပေးသူသည် အထူးကွန်တိန်နာပစ္စည်းများကို လုံးဝကျွမ်းကျင်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း ပြသရမည်။ OOG တင်ပို့မှုများအတွက် အသုံးအများဆုံးကိရိယာများတွင် Open Top (OT) နှင့် Flat Rack (FR) ကွန်တိန်နာများ ပါဝင်သည်။ Open Top ကွန်တိန်နာတွင် ခိုင်ခံ့သောအမိုးအစား ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တာလပတ်ပါရှိသောကြောင့် အပေါ်မှ ကရိန်းတင်ရန် လိုအပ်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်တော်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် Flat Rack တွင် ဘေးဘက်အကန့်များ သို့မဟုတ် အမိုးမပါသော အဆုံးနံရံများပါရှိသော အားဖြည့်ကြမ်းပြင်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ချက်အကျယ်နှင့် အမြင့်ထက်ကျော်လွန်သော ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
၂၀ ပေ FR နှင့် ၄၀ ပေ FR အကြား ရွေးချယ်ခြင်းသည် တိကျသော တိုင်းတာမှုများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်တင်ယူနစ်တစ်ခုသည် အမြင့် ၂.၅ မီတာ သို့မဟုတ် အနံ ၂.၄ မီတာထက် ကျော်လွန်ပါက၊ ပံ့ပိုးပေးသူသည် သင်္ဘောများ သိုလှောင်စဉ်အတွင်း တိုက်မိမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ထွက်နေသော အတိုင်းအတာများကို တွက်ချက်ရပါမည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း ဦးဆောင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ကွဲပြားသော စက်ပစ္စည်းအုပ်စုများမှတစ်ဆင့် ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ တိကျမှုကို မကြာခဏ ပြသလေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်း အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည့် ရှုပ်ထွေးသော တင်ပို့မှုများတွင်၊ ကဲ့သို့သော အထူးကုများOOGPLUSသင်္ဘော၏ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံအတွင်း အရွယ်အစားကြီးမားသောပိုင်ဆိုင်မှုများ လုံခြုံစွာရှိနေစေရန်အတွက် အကောင်းဆုံးကွန်တိန်နာအမျိုးအစားကို ဖော်ထုတ်ပါ။ ဟာ့ဒ်ဝဲကို ကုန်တင်အတိုင်းအတာများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိပေးနိုင်သည့် ဤစွမ်းရည်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မိတ်ဖက်တစ်ဦး၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာဖြစ်သည်။
စံနှုန်း ၂: တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် အရင်းအမြစ်ပေါင်းစပ်မှု၏ အနက်
ထိရောက်သော OOG ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် ထုတ်ယူသည့်ဆိပ်ကမ်းတွင် ပြီးဆုံးခြင်းမရှိပါ။ အရွယ်အစားကြီးမားသော ပစ္စည်းများစွာသည် ဖွံ့ဖြိုးပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံများ မရှိသော ဝေးလံခေါင်သီသော စီမံကိန်းနေရာများသို့ ဦးတည်သွားနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကိုသာ ပေးဆောင်သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် သိသာထင်ရှားသော ကွာဟချက်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အမှန်တကယ် ပေါင်းစပ်ထားသော အထူးကုတစ်ဦးသည် အခက်ခဲဆုံးအတားအဆီးများကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရသည့် "နောက်ဆုံးမိုင်" ပို့ဆောင်မှုကို ကိုင်တွယ်ရမည်။
ဤအဆင့်တွင် low-boy နောက်တွဲယာဉ်များ သို့မဟုတ် hydraulic modular နောက်တွဲယာဉ်များကဲ့သို့သော အထူးပြု ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းများကို မကြာခဏအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤယာဉ်များသည် လေးလံသောပစ္စည်းများကို တံတားနိမ့်များအောက်နှင့် စံထရပ်ကားများ မသွားနိုင်သော ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုသည်။ ထို့အပြင်၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ဒေသတွင်းခွင့်ပြုချက်များအပါအဝင် အုပ်ချုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို စီမံခန့်ခွဲသင့်သည်။ OOGPLUS ကဲ့သို့သော ကျယ်ပြန့်သောကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်များရှိသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံခြင်းဖြင့် ၎င်းကို သက်သေပြသည်။ ဂိုဒေါင်၊ ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် စီမံကိန်းစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်ခြင်းဖြင့် ထိုကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများသည် ခရီး၏နောက်ဆုံးအပိုင်းအတွက် လက်အောက်ခံကန်ထရိုက်တာများစွာကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆက်သွယ်ရေးအမှားများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
စံနှုန်း ၃: ကြိုးချည်ခြင်းနှင့်ထုပ်ပိုးခြင်းအတွက် အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများ
OOG သင်္ဘောလုပ်ငန်းကဏ္ဍတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်သော့ခတ်ထားသော စံသေတ္တာများနှင့်မတူဘဲ၊ OOG ကုန်ပစ္စည်းများကို ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ရေကြောင်းရာသီဥတုဒဏ်ကို အပြည့်အဝရင်ဆိုင်ရသည့် ပွင့်လင်းသောသိုလှောင်ရုံများတွင် မကြာခဏထားရှိလေ့ရှိသည်။ ကုန်ပစ္စည်းသည် စင်တီမီတာအနည်းငယ်မျှ ရွေ့လျားသွားပါက သင်္ဘောတစ်ခုလုံး၏တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကြိုးချည်ခြင်းနှင့် လုံခြုံအောင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာအဆင့်သည် အရေးကြီးသောရွေးချယ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖောက်သည်များသည် ဖုန်စုပ်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အကြမ်းခံသစ်သားသေတ္တာများကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကြိုးချည်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အထူးထုပ်ပိုးမှုများကို ပေးဆောင်သည့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကို ရှာဖွေသင့်သည်။ ဤနည်းလမ်းများသည် အာရုံခံနိုင်သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ဆားငန်ရေချေးခြင်းနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အရွယ်အစားကြီးမားသော အာရုံခံနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ඔප දැමීමීමသံမဏိရိုးတံများကို တင်ပို့သည့်အခါ OOGPLUS ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သော အဓိကဆိပ်ကမ်းများတွင် လုံခြုံရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကိုယ်တိုင်ကြီးကြပ်ရန် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းတို့သည် သမုဒ္ဒရာဖြတ်ကျော်ခရီးစဉ်အတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများ တည်ငြိမ်နေစေရန်အတွက် မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော သံမဏိဝါယာကြိုးများ၊ turnbuckles များနှင့် စိတ်ကြိုက်ဂဟေဆက်ခြင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ ဆိပ်ကမ်းတွင် ဤလက်တွေ့ကြီးကြပ်မှုသည် မသင့်လျော်သော လုံခြုံရေးမှ ပေါ်ပေါက်လာသော စျေးကြီးသော အာမခံတောင်းဆိုမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
စံနှုန်း ၄: ဒစ်ဂျစ်တယ်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု
၂၀၂၆ ခုနှစ်ရောက်လျှင် နည်းပညာကို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းသည် အခြေခံမျှော်လင့်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် ပရောဂျက်မန်နေဂျာများအား ဝင်လာသော စက်ပစ္စည်းများ၏ တကယ့်တည်နေရာအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းခွင်အဖွဲ့များကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်စေပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် OOG ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံခြင်းနှင့် ပြည့်စုံသော စာရွက်စာတမ်းများကို ပေးဆောင်သည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြေရှင်းချက်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပါသည်။ ဤပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် အကျိုးတူပါဝင်သူများအား အချိန်ဇယားများကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး တာဝန်ခံမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပါသည်။
ဒစ်ဂျစ်တယ်ခြေရာခံခြင်းအပြင်၊ အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် လမ်းကြောင်းစစ်တမ်းကောက်ယူခြင်းကဲ့သို့သော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းပါဝင်သည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးသည် စက်ရုံမှမထွက်ခွာမီ၊ လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ လမ်း၊ တံတားနှင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတိုင်းသည် ကုန်စည်၏အလေးချိန်နှင့် အမြင့်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုပေးသူမှ အတည်ပြုသင့်သည်။ ခေတ်မီအထူးကုများစွာသည် ယခုအခါ နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အသုံးပြု၍ မြင်သာသောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဖောက်သည်များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ကုန်စည်များကို မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်ကို အတိအကျမြင်တွေ့နိုင်စေပါသည်။ ဤကြိုတင်ကာကွယ်မှုချဉ်းကပ်မှုသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော နှောင့်နှေးမှုများမဖြစ်လာမီ အလားအလာရှိသော အတားအဆီးများကို ဖော်ထုတ်ပေးသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြော်အမြင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကာကွယ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
အနာဂတ်အတွက် သင့်တော်တဲ့ လက်တွဲဖော်ကို ရွေးချယ်ခြင်း
၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့် အထွေထွေပို့ဆောင်ရေးသမားများမှ အထူးပြုကျွမ်းကျင်သူများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရွေးချယ်သည့်အခါတရုတ်နိုင်ငံအခြေစိုက် မိတ်ဖက်တစ်ဦးကုမ္ပဏီ၏နောက်ခံနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များသည် နောက်ဆုံးအာမခံချက်အလွှာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရှန်ဟိုင်းရှိ OOGPLUS ကဲ့သို့သော ဤလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အထူးပြောင်းလဲလာသော ကုမ္ပဏီများသည် အခက်ခဲဆုံးသော အရွယ်အစားကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိသော တက်ကြွသောအမှတ်တံဆိပ်များအဖြစ် ၎င်းတို့ကိုယ်၎င်းတို့ တည်ထောင်ခဲ့ကြသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတည်ရှိမှုရှိသော လိုင်စင်ရ Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) အနေဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဤလမ်းညွှန်တွင်ဖော်ပြထားသော တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများအားလုံးနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖြေရှင်းချက်များ ပေးအပ်ရာတွင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှတ်တမ်းသည် ပြင်ပထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် နက်ရှိုင်းသောကျွမ်းကျင်မှုမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သော အေးဂျင့်ကွန်ရက်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ရှုပ်ထွေးသော စွမ်းအင်နှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ဤတင်းကျပ်သော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော မိတ်ဖက်တစ်ဦးကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် အခက်ခဲဆုံး ကုန်စည်များပင် ၎င်း၏ ဦးတည်ရာသို့ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာနှင့် ထိရောက်စွာ ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
အထူးပြု OOG ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ-https://www.oogplus.com/.
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၉ ရက်